近年来锂离子电池，尤其是电动车动力电池安全事故频发。如何解决锂离子电池的安全隐患，以及如何评估锂离子电池的安全程度一直是业内的热点话题。

锂离子电池的安全性研究可以分为如下领域：① 电池热失控机理研究，包括电池发生安全性事故的原因，热失控的发生及演变规律；② 电池安全程度的测试评估方法与标准，主要研究如何对电池进行测试能够科学体现电池的安全性，以及采用哪些指标或者参数来评估电池的相对安全程度；③ 提高电池安全程度的技术，包括电池关键材料的热稳定性研究及改进，可提高电池安全性的功能性添加剂，电池设计和热管理；④ 电池安全可靠性的测试评估方法与模型，主要研究电池（尤其是动力电池）发生安全性事故的概率，包括如何指征电池产品的可靠性，以及采用何种模型评估电池的可靠性，如何提升电池的可靠性等等。作者将在后续文章中重点讨论安全可靠性的相关问题。

在锂离子电池安全性的研究中，离不开一个物理量——温度，电池的“温度”显示了电池的热状态，其本质是电池产热和传热的结果。因此，研究电池的热特性，即电池在不同状态下的产热和传热特性，是我们深刻认识电池内部发生放热化学反应的主要途径。热特性也反映了电池的热安全性。

由于动力电池的安全性本质上是热安全，其程度可以用电池的热特性来进行评估，因此在电池安全性研究中，量热仪是最主要的手段。最常用的量热仪是加速量热仪（accelerating rate calorimeter，ARC）。ARC是联合国推荐使用的用于危险品评估的新型热分析仪器，可以提供绝热条件下化学反应的时间-温度-压力数据。ARC基于绝热原理设计，可使用较大的样品量，灵敏度高，能精确测得样品热分解初始温度、绝热分解过程中温度和压力随时间的变化曲线，尤其是能给出差示扫描量热法（differential scanning calorimetry，DSC）和差热分析法（differential thermal analysis，DTA）等无法给出的物质在热分解时的压力缓慢变化过程。在进行电池热特性研究时，人们在此基础上增加了电压和电阻监测，使得ARC可同步提供电池热失控前后的电特性，为人们认识电池热失控过程提供了更丰富的信息。